2018 PEUGEOT RIFTER 1.5L BlueHDI 8AT 7-Seats FWD (130 HP)

Le constructeur automobile français avait une idée différente de l'apparence que devait avoir un monospace, il a donc créé le Partner Tepee qu'il a remplacé en 2018 par le Rifter.

Les Européens ont essayé de construire des monospaces, mais le résultat n'était pas très satisfaisant. Peugeot a donc pensé à une solution intermédiaire. Au lieu de développer un monospace à partir de zéro, il a créé un LCV basé sur une plateforme de voiture de tourisme et l'a ensuite transformé en monospace.

Le marché des véhicules utilitaires légers étant très important pour l'économie française, le constructeur s'est attaché à développer une carrosserie adaptée à ce marché. Il a ainsi réalisé une partie avant courte avec un bouclier avant plat et des phares surélevés. Pour la version passagers, il a ajouté en option un bouclier de soubassement en plastique ressemblant à un bouclier en aluminium et une paire de phares antibrouillard au fond de grappes noires non peintes. Ainsi, la calandre principale était petite, mais la zone de refroidissement était complétée par une calandre supplémentaire plus basse. De profil, le Rifter ressemblait davantage à un utilitaire léger avec ses panneaux latéraux plats et ses portes arrière coulissantes. De plus, les rétroviseurs extérieurs noirs étaient énormes par rapport à ceux installés sur les berlines à hayon ou les berlines de taille moyenne.

A l'intérieur, même les joueurs de la NBA n'ont pas eu à se plaindre de la garde au toit. Au-dessus de la ligne du pare-brise, le constructeur avait prévu suffisamment de place pour installer une étagère pour les petits objets, une trousse de secours et le manuel du propriétaire. A l'arrière, l'entrée et la sortie étaient très faciles et les passagers pouvaient profiter de la disposition à trois places qui, une fois rabattue ou complètement retirée, transformait le véhicule familial en un véritable utilitaire. Enfin, la voiture était disponible dans une version plus longue offrant de la place pour sept occupants.

Étant donné que la voiture était basée sur la même plateforme EMP2 que celle d'une berline compacte et d'un crossover compact, elle ne disposait que de petits moteurs à quatre cylindres en ligne couplés à une boîte de vitesses manuelle à six rapports de série. Pour certaines versions, le constructeur automobile a ajouté une transmission automatique à huit rapports.