2019 AUDI e-tron Sportback 50 quattro 230 KW (312 HP)

L'Audi e-tron Sportback, qui fait partie d'un investissement de plusieurs milliards de dollars dans les véhicules à batterie, est le deuxième SUV électrique d'Ingolstadt et le deuxième modèle de série de la gamme e-tron en constante expansion. Il s'agit essentiellement d'une version « coupé quatre portes » de l'e-tron, qui est un SUV électrique d'apparence plus traditionnelle. Par coïncidence, l'e-tron standard est déjà basé sur un SUV plus proche du coupé, l'Audi Q8, mais l'e-tron Sportback pousse ce look coupé encore plus loin.

Alors que l'e-tron standard rivalise avec le Mercedes-Benz EQC et le BMW iX3, l'Audi e-tron Sportback n'a pas de rival direct et constitue simplement une alternative plus élégante à tout autre SUV électrique. Les éléments techniques sont en grande partie identiques entre les deux e-tron, mais le Sportback présente certains avantages en termes de performances et d'énergie grâce à sa forme extérieure plus aérodynamique. En fait, la forme de carrosserie de type coupé lui confère un coefficient de traînée de seulement 0,25, presque aussi bon qu'une berline aérodynamique. Apparemment, l'aérodynamisme amélioré à lui seul donne au Sportback 10 km d'autonomie en plus par rapport à l'e-tron normal. Le SUV sportif a une autonomie allant jusqu'à 446 kilomètres dans le cycle WLTP, bien qu'il tire son énergie électrique d'une batterie lithium-ion identique de 95 kWh.