2020 Audi SQ5 3.0L TDI V6 8AT AWD (341 HP)

Basée sur l'Audi Q5 classique, la version SQ était la version la plus puissante du SUV compact allemand sur le marché.

Le segment des SUV compacts haut de gamme a évolué et les clients ont commencé à exiger davantage de leurs véhicules. Bientôt, les constructeurs ont commencé à leur donner ce qu'ils voulaient. Mercedes-Benz a présenté une version AMG pour le GLC, BMW a lancé le X3M40d, Jaguar a sorti le F-Pace R et Audi a placé le S avant le Q.

Contrairement à ses principaux rivaux, Audi était le seul à proposer la version la plus sportive de son SUV compact uniquement avec un moteur diesel.

De l'extérieur, le SQ5 ressemblait presque à un Q5 classique avec un pack S-Line. Il y avait un pare-chocs avant différent avec des prises d'air plus grandes et de grandes prises d'air latérales. Le concept de design « Singleframe » apportait une calandre massive à l'avant couvrant presque toute la zone entre le capot et le côté inférieur du pare-chocs. Comme toute autre version S, elle était dotée de boîtiers argentés pour les rétroviseurs extérieurs. À l'arrière, les concepteurs ont installé quatre échappements ovales chromés.

Audi proposait déjà différents packs d'équipements pour l'intérieur du Q5, mais le SQ5 était doté de davantage d'équipements de série. Les sièges baquets à rembourrage élevé offraient confort et soutien latéral pour les virages rapides. Comme ses frères et sœurs, il était doté de l'écran TFT Audi Virtual Cockpit dans le combiné d'instruments et de la grande unité d'infodivertissement placée au-dessus du tableau de bord. Le volant à partie inférieure plate était orné du badge SQ5. Une garniture en aluminium sur la console centrale et les panneaux de porte renforçait l'aspect sportif de l'intérieur.

Sous le capot, Audi a installé un moteur diesel 3.0 V6. Outre le turbocompresseur, le constructeur automobile a installé un compresseur électrique (EPC), qui génère plus rapidement de la pression avec un moteur électrique de 48 V.