2022 Dodge Hornet R/T PHEV 1.3L Turbo 6AT AWD (

Le nom Hornet n'est peut-être pas nouveau, mais il est nouveau sur un véhicule de production Dodge, et même s'il était censé être un hayon en 2011, il a fini par être un crossover compact onze ans plus tard.

Partageant ses bases et ses chaînes de montage avec l'Alfa Romeo Tonale italien, la Hornet a fait renaître le nom de l'histoire. Elle a d'abord appartenu à la marque Hudson, qui a été rachetée avec AMC par Chrysler en 1987. Puis, en 2006, le constructeur américain a présenté un concept-car baptisé Dodge Hornet. Pourtant, le projet a été abandonné dans la tourmente de la crise financière mondiale. Mais en 2022, la Hornet a finalement fait son apparition sur le marché.

Le style de carrosserie incurvé a été conçu en Italie et adapté pour la marque américaine avec des phares spécifiques « à l'allure furieuse » flanquant une fine calandre supérieure. En même temps, le tablier inférieur arborait une large prise d'air et deux lamelles latérales pour refroidir le moteur et les freins. Son profil ressemblait à celui de l'Alfa Romeo Tonale et Giulietta, avec une ligne de toit arquée inclinée vers l'arrière sur le hayon.

À l'intérieur, la Hornet était équipée d'un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces et d'un écran tactile de 10,25 pouces pour l'unité d'infodivertissement placée au sommet de la console centrale. Les sièges baquets avant de série auraient pu être remplacés par des sièges à rembourrage élevé offrant un meilleur soutien latéral dans les virages à grande vitesse. À l'arrière, il n'y avait pratiquement pas de place pour trois adultes, d'autant plus que celui du milieu devait s'asseoir au-dessus du tunnel de transmission.

La Dart fut la première Dodge électrifiée. Outre le moteur à essence turbocompressé, elle était équipée d'un moteur électrique de 25 ch pour améliorer les temps d'accélération. De plus, une version à essence uniquement était également disponible. Elle utilisait un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres provenant du bac à pièces détachées d'Alfa Romeo.