1966 FIAT 124 Saloon 1.4L 4MT RWD (70 HP)

La 124 fu uno dei maggiori successi commerciali ottenuti dalla Fiat sul mercato. Era un'auto semplice, con un aspetto moderno e un'ottima piattaforma. Fu costruita da altre case automobilistiche su licenza.

Nel 1966, la Fiat decise di sostituire la gamma 1300 obsoleta, che presentava un design vecchio. Il lavoro sulla 124 iniziò da zero e il risultato fu un design semplice ma pratico. La sua piattaforma era così buona che fu il modello base per una roadster e un'auto da rally. Quando la 124 fu sostituita, il modello successivo, la 131, utilizzò la stessa piattaforma e alcuni dei suoi motori e trasmissioni.

L'aspetto esterno era molto semplice, con superfici piatte. Nella parte anteriore, i fari rotondi erano uniti dalla stessa griglia cromata con listelli orizzontali. La versione Special (Fiat 124 S) presentava un design a doppi fari e maniglie delle portiere a filo.

All'interno, l'auto era abbastanza spaziosa per cinque passeggeri adulti, anche se il tunnel della trasmissione era alto sul lato anteriore del veicolo. La leva del cambio era montata sul pavimento, in sostituzione del cambio sul piantone dello sterzo della precedente Fiat 1300.

Sotto il cofano, la 124 era offerta con una scelta di cinque motori che andavano da 1,2 litri a 1,5 litri. La maggior parte delle versioni del motore era dotata di un cambio manuale a 4 velocità, mentre la versione "Special" da 1,5 litri era offerta con un cambio standard a 5 velocità. L'auto era dotata di sospensioni anteriori a doppio braccio e assale posteriore rigido con molle elicoidali.