1972 FIAT 124 Sport Spider 1.8L 4MT RWD (114 HP)

La Fiat introdusse un restyling per la sua piccola 124 Sport Spider nel 1972. La casa automobilistica italiana migliorò sia l'esterno che l'interno dell'auto e installò motori più potenti.

La Fiat lanciò la prima 124 Spider nel 1966 sulla stessa base della 124 Sedan e della 124 Coupe. Mentre i modelli precedenti erano progettati solo per una guida rilassata e non troppo veloce, l'auto fu migliorata nel tempo e divenne più veloce. La Sport Spider e la Sport Coupe furono sviluppate per le corse e, quindi, le versioni stradali ricevettero più potenza e un diverso gruppo assale posteriore per rispettare le normative FIA. E quelle furono aggiunte utili per le versioni stradali.

Le modifiche del 1972 includevano un piccolo rinnovamento della fascia anteriore, che manteneva gli stessi due fari rotondi. C'era un nuovo set di indicatori di direzione sui parafanghi anteriori. Fu installata una griglia a maglie al posto del vecchio design con listelli orizzontali.

All'interno, la due posti presentava alcuni aggiornamenti. Il cruscotto mostrava gli stessi cinque quadranti, con un tachimetro e un contagiri più grandi. La Fiat installò una radio sotto il centro del cruscotto per intrattenere i suoi occupanti in una consolle centrale. Sotto di essa, c'erano l'altoparlante e la luce interna, più l'accendisigari.

Sotto il cofano, la Fiat offriva un'ampia scelta di motori che andavano da 1,6 litri a 2,0 litri, sia a carburatore che a iniezione di carburante. Un aggiornamento significativo era il cambio manuale a cinque marce.