1978 FIAT 131 Mirafiori 4 doors 1.4L 5MT RWD (70 HP)

Dopo una carriera di successo, la Fiat 124 dovette essere tolta dalla catena di montaggio. Nel 1974, dopo 4 milioni di unità prodotte, fu tolta e la 131 fu presentata al Salone dell'automobile di Torino.

Come sostituta della Fiat 124, la 131 era un'auto familiare semplice, di medie dimensioni. Era disponibile come berlina a quattro porte o station wagon. In seguito, fu introdotta una versione coupé. Ma la berlina 131 era semplice e facile da capire, soprattutto perché aveva i motori della Fiat 124 sotto il cofano e lo stesso cambio. Fu anche chiamata "Mirafiori", dal nome della fabbrica Fiat vicino a Torino.

All'esterno, le versioni con il motore più piccolo erano dotate di fari quadrati, mentre l'unità più potente da 1,6 litri presentava doppi fari rotondi. La griglia cromata era di serie su tutti i modelli. Sorprendentemente, la 131 non era dotata di specchietti retrovisori esterni.

All'interno, la 131 Mirafiori aveva cinque posti e avrebbe potuto essere dotata di aria condizionata come optional, il che rappresentava un grande miglioramento rispetto al modello 124. Il quadro strumenti presentava tre quadranti quadrati, mentre la 1.3 litri ne aveva due.

La Fiat 131 era dotata di motori a quattro cilindri in linea, con cilindrata da 1,3 o 1,6 litri. Solo per il mercato statunitense, la 131 era dotata di un motore da 1,8 litri. La trasmissione standard era un manuale a 4 velocità, mentre un automatico a 3 velocità della GM era offerto come optional per le unità da 1,6 e 1,8 litri.