1979 RENAULT 14 1.4L 4MT RWD (60 HP)

La Renault aprì un nuovo capitolo con il modello 14 e cercò di competere con la già affermata Golf, ma il risultato fu ben lontano dalle aspirazioni della casa automobilistica francese.

A metà degli anni '70, i veicoli compatti cavalcavano le onde alte in Europa, con la Golf che era la torta più calda sul mercato. D'altro canto, la Renault ebbe successo con la Renault 16, che era anche una hatchback, sebbene per un segmento di lusso. La casa automobilistica francese aveva anche il modello 4 nella sua offerta, ma i clienti chiedevano qualcosa tra quei due. E così, la 14 si presentò nell'aprile 1976.

L'idea di un motore montato trasversalmente nella parte anteriore che azionasse le ruote anteriori era molto buona, portando a cambiamenti nell'aspetto generale dell'auto. Così, la fascia anteriore mostrava una griglia piatta tra i fari rettangolari e il paraurti in plastica, che era fondamentalmente parte della carrozzeria. Inoltre, un piccolo gradino sul montante A enfatizzava la linea di cintura laterale ascendente, formando una linea a forma di Z. Allo stesso tempo, nella parte posteriore, il montante C inclinato in avanti cercava di creare un aspetto dinamico per l'auto.

All'interno, la casa automobilistica ha cercato di migliorare e ha creato una consolle centrale che collegava il cruscotto alla consolle centrale. A quei tempi, la maggior parte delle auto non ce l'aveva. Per migliorare ulteriormente il comfort dei passeggeri anteriori, i sedili a secchiello erano quasi piatti, senza rinforzi laterali. Nella parte posteriore, la panca pieghevole forniva abbastanza spazio per tre passeggeri e la mancanza di un tunnel centrale creava abbastanza spazio per le gambe.

Sotto il cofano, Renault installò un propulsore da 1,2 litri con un singolo albero a camme in testa come motore di base. Era un motore dal design moderno, anche se non beneficiava di un sistema di iniezione del carburante. In seguito, la casa automobilistica aggiunse un'unità da 1,4 litri che forniva fino a 70 CV (69 CV).