1981 DODGE Aries Coupe 2.5L 3AT FWD (100 HP)

Era l'ultima speranza per la Chrysler in difficoltà. La più piccola delle grandi aziende stava per fallire e, alla 25esima ora, la Dodge Aries/Plymouth Reliant salvò l'azienda.

Dopo anni di piccoli investimenti nel reparto R&S, la Chrysler dovette pagare il conto e si ritrovò in un mercato cambiato che non voleva le sue grandi auto durante la crisi petrolifera del 1975. Poi, il mercato cambiò di nuovo alla fine degli anni '70 e chiese veicoli più grandi mentre la Chrysler non ne aveva più. Una piattaforma K sviluppata in seguito con un sistema di trazione anteriore salvò l'azienda.

La Dodge Aries e la sua gemella Plymouth Reliant sembravano squadrate, come se i designer avessero realizzato il modello in compensato. Ma questo non aveva importanza, perché le proporzioni erano giuste e l'auto non sembrava sospesa sulle ruote anteriori. Una linea di cintura leggermente inclinata ispirava un look dinamico, soprattutto per la versione coupé.

All'interno, la Dodge Aries presentava sedili comodi e un modello base economico ma decentemente equipaggiato con aria condizionata, alzacristalli elettrici e stereo. Era sufficiente per un veicolo da pendolare. I suoi clienti apprezzavano il cruscotto semplice con un quadro strumenti di facile lettura. C'era abbastanza spazio per cinque, anche nella configurazione a due porte. La tappezzeria era di gran lunga migliore sui livelli di allestimento superiori e la Dodge offriva l'auto con un 8-track.

Per la trasmissione, l'Aries era equipaggiata con una scelta di tre motori a quattro cilindri. La versione top era a iniezione di carburante, e l'efficienza del carburante era in un'area decente.