1981 DODGE Aries Coupe 2.5L 3AT FWD (100 HP)

Era la última esperanza para la atribulada Chrysler. La más pequeña de las grandes estaba al borde de la quiebra y, en el último momento, el Dodge Aries/Plymouth Reliant salvó a la empresa.

Después de años de pequeñas inversiones en el departamento de I+D, Chrysler tuvo que pagar la cuenta y se encontró en un mercado que no quería sus coches grandes durante la crisis del petróleo de 1975. Luego, el mercado cambió de nuevo a finales de los años 70 y pidió vehículos más grandes, mientras que Chrysler ya no los tenía. Una plataforma K desarrollada más tarde con un sistema de tracción delantera salvó a la empresa.

El Dodge Aries y su hermano, el Plymouth Reliant, tenían una apariencia cuadrada, como si los diseñadores hubieran hecho la maqueta con madera contrachapada. Pero eso no importaba, ya que las proporciones eran las correctas y el coche no parecía que estuviera colgando sobre sus ruedas delanteras. Una línea de cintura ligeramente inclinada inspiraba un aspecto dinámico, especialmente para la versión cupé.

En el interior, el Dodge Aries ofrecía asientos cómodos y un modelo básico barato, pero bien equipado con aire acondicionado, elevalunas eléctricos y equipo de música. Era suficiente para un vehículo de uso diario. Sus clientes apreciaban el sencillo salpicadero con un cuadro de instrumentos de fácil lectura. Había espacio suficiente para cinco personas, incluso en la configuración de dos puertas. La tapicería era mucho mejor en los niveles de acabado superiores, y Dodge ofrecía el coche con una transmisión de 8 pistas.

En cuanto al tren motriz, el Aries estaba equipado con tres motores de cuatro cilindros a elegir. La versión superior era de inyección de combustible, lo que elevaba la eficiencia de combustible a un nivel aceptable.