1981 RENAULT 9 1.4L 5MT FWD (68 HP)

Nel 1981, al Salone dell'automobile di Francoforte, la Renault presentò la Renault 9, una berlina a 4 porte pensata per i clienti alla ricerca di un'auto familiare con bassi costi di gestione.

La Renault 9 era una berlina da quattro metri con motore a trazione anteriore che vinse immediatamente il titolo di Auto europea dell'anno nel 1982.

Nella struttura dell'auto sono state utilizzate numerose parti in acciaio ad alta resistenza, tra cui i montanti centrali della cabina, le sezioni del cofano anteriore e il pavimento. La carrozzeria è stata trattata con protezione anticorrosione, mentre il pavimento e altre parti sono stati trattati con spray protettivi. Renault ha puntato a offrire sicurezza e la massima durata possibile per il modello.

La produzione della Renault 9 richiedeva uno stabilimento modernizzato, in grado di produrre più auto in un lasso di tempo più breve: a tale scopo furono installati 125 robot e la capacità produttiva aumentò fino a oltre mille auto al giorno.

L'auto è arrivata sul mercato con 2 motori a benzina a 4 cilindri, da 1108 cm3 e 1397 cm3, il primo da 47,5 CV e l'altro da 72 CV. La maggior parte di essi era dotata di un cambio manuale a 4 marce, mentre la versione più potente del motore da 1,4 litri aveva un cambio manuale a 5 marce, e prevedeva un supplemento.

Con un passo di 2477 mm, l'auto era lunga 4062 mm, larga 1650 mm e alta 1405 mm. Il vano posteriore aveva un volume di 402 L.

La ruota di scorta sotto il pavimento del vano bagagli era accessibile dall'esterno e il serbatoio poteva contenere 47 litri di benzina. Il peso del veicolo variava da 805 a 840 kg.