1986 OPEL Omega Caravan 1.8i 4AT RWD (116 HP)

Opel, ex divisione europea della GM, dovette sostituire le gamme Rekord e Senator a metà degli anni '80 e lo fece con la gamma Omega, offerta come berlina o station wagon, quest'ultima denominata Caravan.

La metà degli anni '80 furono gli anni migliori per introdurre una station wagon nel mercato europeo. Questi veicoli pratici erano usati da famiglie e piccoli imprenditori grazie al loro enorme spazio interno, almeno rispetto alle berline. Quindi, Opel decise di offrirne una nella gamma Omega e la introdusse alla fine del 1986.

Sia la Rekord che la Senator erano già vecchie sul mercato e le loro forme a cuneo non erano più attraenti per i clienti. Il centro di progettazione Opel se ne accorse e offrì un veicolo con linee arcuate. Fino al montante B, la versione con tetto lungo dell'Omega condivideva le stesse parti della berlina. Ma le porte posteriori furono modificate e dietro di esse la casa automobilistica aggiunse una terza fila di ampi finestrini. Opel non si preoccupò troppo dei montanti D inclinati in avanti e cercò di offrire un interno ampio.

All'interno, il design del cruscotto seguiva gli stessi principi dell'esterno, con linee curve e forme morbide. Inoltre, il quadro strumenti era integrato in un'area più ampia che comprendeva anche la consolle centrale, dove Opel aveva installato i comandi HVAC e lo stereo. Nella parte posteriore, la panca pieghevole offriva ampio spazio per la testa per tre passeggeri. Abbattendo i sedili posteriori, il volume di carico mostrava un sorprendente, per quei tempi, 1.850 litri (65,3 piedi cubi). Inoltre, con i sedili posteriori abbassati, l'area di carico raggiungeva fino a 2 metri (79,4") di lunghezza.

Sotto il cofano, Opel ha installato un'ampia scelta di motori diesel e benzina abbinati a un cambio manuale a cinque marce o a un cambio automatico a quattro marce.