1988 AUDI V8 3.6L quattro V8 4AT (250 HP)

Nel mercato automobilistico europeo della fine degli anni '80, il marchio Audi ha cercato di andare avanti con il suo sistema di trazione integrale quattro. Per alcuni veicoli è andata bene, ma cercavano un pezzo del segmento del grande lusso in cui Mercedes-Benz e BMW erano molto più avanti. Quindi, hanno inventato questo: l'Audi V8.

Basata sulla piattaforma Audi C3, la nuova berlina V8 presentava una griglia e dei paraurti diversi rispetto ai suoi predecessori 100 o 200, beneficiando al contempo di un passo più lungo. Oltre al nuovo motore V8 da 3,6 litri, l'Audi V8 era anche dotata di trazione integrale e di un cambio automatico a 4 velocità a controllo elettronico opzionale.

All'interno dell'abitacolo, c'era una combinazione di pelle e legno che offriva un bell'aspetto e un tocco di lusso. I sedili anteriori regolabili elettricamente sono stati accolti con favore dai clienti, ma la posizione del volante non inclinabile non lo è stata.

Nonostante le nuove tecnologie impiegate, tra cui il climatizzatore automatico, gli airbag, l'ABS e il sistema quattro, l'auto aveva un grosso difetto nel consumo di carburante. Rispetto alle sue rivali, Mercedes-Benz Classe S e BMW Serie 7, a parità di prestazioni, consuma più benzina. Audi ha cercato di compensare questo problema con un motore più grande da 4,2 litri tra il 1990 e il 1992. Ma non ha funzionato.

Sfortunatamente, nonostante gli aggiornamenti tecnologici e le linee di design lisce, la V8 non ebbe successo e, nel 1994, fu tolta dalla linea di produzione. Ma aprì la strada alla futura A8.