1989 SUBARU Justy 3 doors 1.0L 5MT AWD (50 HP)

Nel 1984, Subaru e Suzuki collaborarono per sviluppare un piccolo veicolo che potesse rientrare nella categoria delle kei car e che alla fine venne esportato con motori più grandi.

Di conseguenza, la Suzuki Cultus e la Subaru Justy arrivarono sul mercato, ma il loro scarso successo fu causato principalmente dalla loro altezza. Le loro serre erano troppo strette per le persone di corporatura media. Nel 1989, entrambi i veicoli furono aggiornati con modelli più alti, e questo li aiutò a vendere meglio.

La Justy era disponibile con tre e cinque porte. Le sue dimensioni ridotte la rendevano un'eccellente compagna nelle città affollate e nei parcheggi stretti. Il linguaggio di design semplice e minimalista mostrava un set di fari rettangolari e una griglia larga e stretta. Il suo paraurti nero avvolgente sfoggiava gli indicatori di direzione montati sugli angoli. Nella parte posteriore, Subaru adottò la stessa idea per il paraurti, ma senza indicatori di direzione. Invece, installò il fendinebbia. Nonostante il suo design minimalista, la casa automobilistica cercò di offrire il massimo comfort possibile per la versione a tre porte e installò finestrini posteriori a scomparsa.

All'interno, l'auto presentava un cruscotto dritto con un quadro strumenti rettangolare. Sebbene fosse un veicolo piccolo, la casa automobilistica lo offrì con un contagiri. La leva del cambio montata sul pavimento era posta su un tunnel centrale più alto, necessario per la trasmissione. Subaru usò gli stessi pianali per entrambe le versioni, sia anteriori che 4WD, disponibili dal 1988. Nella parte posteriore, c'era spazio solo per due passeggeri.

Sotto il cofano, Suzuki installò due motori tre cilindri in linea e li associò a un cambio Subaru che trasmetteva potenza in ogni curva.