Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Opel, la filiale tedesca della GM, ha rinnovato la prima generazione della Vectra nel 1992, quattro anni dopo l'introduzione del modello sul mercato europeo.…
Opel, la filiale tedesca della GM, ha rinnovato la prima generazione della Vectra nel 1992, quattro anni dopo l'introduzione del modello sul mercato europeo.
L'intero modello aveva bisogno di un restyling, poiché la tendenza del design automobilistico era passata dalle vecchie forme a cuneo alla nuova tendenza del bio-design. Poiché la gamma della Vectra era composta da tre versioni: berlina, station wagon e hatchback, la casa automobilistica tedesca ha rivisto l'intera gamma.
Opel fu colta di sorpresa quando progettò la Vectra e la rese più simile allo stile di metà anni '80. Nel frattempo, i clienti iniziarono a cercare di più forme arrotondate e la casa automobilistica rispose prontamente con la versione rinnovata. Quindi, limò alcuni bordi qua e là, rese i fari leggermente più piccoli e installò indicatori di direzione trasparenti montati agli angoli nella parte anteriore. Inoltre, la griglia a tre listelli precedentemente utilizzata ricevette una nuova cornice in tinta con la carrozzeria. Il suo nuovo paraurti in plastica avvolto attorno ricevette un'estensione verso il basso, formando un grembiule e migliorando l'aerodinamica dell'auto. La hatchback aveva un aspetto ancora migliore grazie al portellone posteriore inclinato e cercò di mescolare i vantaggi di una station wagon con l'aspetto della berlina.
All'interno, Opel ha offerto la Vectra con opzioni di allestimento complete. Da rivestimenti in tessuto a interni rivestiti in pelle, finestrini a manovella e un semplice sistema di ventilazione a quattro alzacristalli e specchietti elettrici e climatizzatore automatico. I sedili anteriori hanno ricevuto nuove opzioni di rivestimento, mentre la panca posteriore ripiegabile ha permesso ai clienti di espandere lo spazio del bagagliaio quando necessario.
Sotto il cofano, la hatchback non aveva tutti i motori disponibili per la berlina, come il propulsore Cosworth top-performer. Tuttavia, aveva comunque l'ampia gamma di unità turbo-diesel fornite da Isuzu.
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