1992 RENAULT 19 5 Doors 1.8i 5MT FWD (113 HP)

Nel 1992, Renault presentò una versione rinnovata per l'intera gamma 19, comprese le versioni hatchback a tre o cinque porte.

La casa automobilistica francese non voleva spendere altri soldi per la Renault 19, poiché aveva in programma di sostituire la gamma con una nuova. Tuttavia, non poteva lasciare il veicolo esatto e aspettarsi di venderlo in numeri significativi, mentre i suoi concorrenti avevano già preparato nuovi modelli, non solo restyling.

Nel 1992, il mercato aumentò grazie ai nuovi clienti dell'Europa orientale. Renault cercò di attirarli e il modello 19 fu un'eccellente contendente per loro. La cinque porte hatchback era un mix tra una berlina familiare e una station wagon. La sua fascia anteriore ricevette nuovi fari rimodellati, arrotondati all'interno, e una griglia ridisegnata. L'era del bio-design era già iniziata e le forme angolari non erano più di tendenza. Nella parte posteriore, c'erano nuovi fanali posteriori fumé che sembravano più sportivi rispetto alla versione non rinnovata.

All'interno, il cruscotto era ancora di forma angolare ma con materiali più morbidi e angoli arrotondati. Le sue prese d'aria rettangolari sulla consolle centrale e sui lati del cruscotto. Il nuovo volante a due razze non sembrava così duro come quello installato sulla versione non rinnovata.

Sotto il cofano, Renault ha portato una gamma di motori molto ampia, sia a benzina che turbodiesel. L'unità da 1,8 litri era nuova, mentre quella da 1,7 litri stava per concludersi.