1993 SEAT Ibiza 5 Doors 1.9L TD 5MT (75 HP)

Sette anni dopo l'acquisto da parte del Gruppo Volkswagen, la SEAT lanciò sul mercato il suo primo prodotto basato sul marchio VW: la seconda generazione dell'Ibiza.

Mentre la casa automobilistica spagnola ha costruito la prima generazione da sola, ha realizzato la seconda generazione su una piattaforma Volkswagen Polo. SEAT ha venduto la prima generazione dell'Ibiza in oltre 1,3 milioni di unità e la casa automobilistica tedesca ha continuato la storia di successo utilizzando lo stesso designer per la carrozzeria, l'italiano Giorgetto Giugiaro.

La Ibiza a cinque porte ha mostrato una nuova fascia anteriore, che è diventata una griglia distintiva per altri modelli SEAT. Presentava una griglia stretta divisa in due da una stecca verticale con il logo cromato SEAT. Una linea laterale attraversava l'auto da davanti a dietro sopra i parafanghi leggermente allargati per enfatizzare un aspetto sportivo, anche se era una normale hatchback di segmento piccolo a cinque porte. Sotto il grembiule anteriore, la casa automobilistica ha installato un grembiule nero antigraffio.

All'interno, la casa automobilistica ha scelto un design pulito con bocchette squadrate e manopole rotonde per i comandi del clima. Il volante a quattro razze era dotato di airbag lato guida. Un lettore di cassette stereo ha trovato posto sulla consolle centrale, coperto da un coperchio. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato sedili a guscio con pochi rinforzi laterali. C'era spazio per tre adulti su brevi distanze nella parte posteriore a causa dello spazio limitato per fianchi e spalle. Anche lo spazio per le gambe non era eccellente, ma andava benissimo, soprattutto per le famiglie con bambini o adolescenti.

La Volkswagen aprì i suoi contenitori per i ricambi e offrì alla SEAT un'ampia gamma di quattro motori a benzina e due diesel.