1993 VOLVO 460 1.7L Turbo 5MT (120 HP)

Verso la fine degli anni '80, la Volvo iniziò a convertire la sua produzione al sistema di trazione anteriore invece che posteriore. La 460 fu uno dei buoni risultati.

L'auto era basata sulla stessa piattaforma della sportiva Volvo 480 hatchback. Il mercato delle compatte stava già iniziando a essere molto importante e Volvo ebbe l'idea di offrire un'auto premium per quel segmento e lanciò la 440 nel 1987. Era un'auto per famiglie e giovani coppie.

Mentre la 440 presentava una carrozzeria hatchback, la 460 era offerta come berlina a quattro porte. Fu anche un periodo in cui la Volvo iniziò a cambiare la sua tendenza di design da linee dritte a forme curve. La 460 del 1993 presentava fari ridisegnati rispetto a quelli della 440 del 1987. La parte anteriore assomigliava alla sorella maggiore, la Volvo 850, lanciata nel 1990. Di lato, la 460 presentava un piccolo finestrino dietro le porte posteriori, come elemento distintivo.

All'interno, la 460 utilizzava ancora lo stesso design quadrato. Il quadro strumenti e la consolle centrale erano combinati in un grande elemento quadrato con le bocchette dell'aria e la radio a nastro. L'auto aveva un interno spazioso, nonostante la sua breve lunghezza. Era adatta al trasporto di un massimo di cinque adulti, ma su brevi distanze, ma quattro di loro potevano stare bene all'interno della 460. L'aggiornamento più importante per la Volvo 460 rinnovata era la protezione laterale, dove la casa automobilistica aveva installato travi in acciaio all'interno delle portiere.

L'auto era offerta con un'ampia scelta di motori a benzina e diesel. Alcuni di essi erano stati ripresi dalla Renault. La gamma di potenza era compresa tra 83 CV e 120 CV. Tutte le versioni erano abbinate di serie a un cambio manuale a 5 marce.