1993 VOLVO 460 1.7L Turbo 5MT (120 HP)

A finales de los años 80, Volvo comenzó a cambiar su producción al sistema de tracción delantera en lugar de la tracción trasera. El 460 fue uno de los buenos resultados.

El coche estaba basado en la misma plataforma que el hatchback deportivo Volvo 480. El mercado de los compactos ya empezaba a ser muy importante y Volvo tuvo la idea de ofrecer un coche premium para ese segmento y lanzó el 440 en 1987. Era un coche para familias y parejas jóvenes.

Mientras que el 440 tenía una carrocería hatchback, el 460 se ofrecía como un sedán de cuatro puertas. También fue una época en la que Volvo comenzó a cambiar su tendencia de diseño, pasando de líneas rectas a formas curvilíneas. El 460 de 1993 tenía faros delanteros rediseñados en comparación con los del 440 de 1987. El frontal se parecía a su hermano mayor, el Volvo 850, que se lanzó en 1990. De lado, el 460 tenía una pequeña ventana detrás de las puertas traseras, como elemento de distinción.

En el interior, el Volvo 460 conservaba el mismo diseño cuadrado. El cuadro de instrumentos y la consola central se combinaban en un gran elemento cuadrado con las salidas de aire y la radio. El coche tenía un interior espacioso a pesar de su corta longitud. Era adecuado para transportar hasta cinco adultos, pero en distancias cortas, cuatro de ellos podían caber perfectamente en el interior del 460. La mejora más importante del Volvo 460 renovado fue la protección lateral, en la que el fabricante de automóviles instaló vigas de acero en el interior de las puertas.

El coche se ofrecía con una amplia gama de motores de gasolina y diésel, algunos de ellos heredados de Renault. La gama de potencias oscilaba entre 83 CV y 120 CV. Todas las versiones estaban equipadas de serie con una caja de cambios manual de cinco marchas.