1994 Pontiac Sunfire Cabrio 2.4i 16V 4AT FWD (154 HP)

La GM lanciò la Pontiac Sunfire con una scelta di tre carrozzerie, tutte rivolte a una clientela più giovane, ma nessuna di esse era più orientata ai giovani della versione decappottabile.

La Sunfire decappottabile del 1995 è stata costruita sulla stessa piattaforma J della Chevrolet Cavalier, ma con una messa a punto più sportiva per le sospensioni e un prezzo più basso. Così, la piccola Pontiac ha convinto più giovani acquirenti a entrare negli showroom della casa automobilistica.

Il design della Sunfire seguiva la tendenza del bio-design, che raggiunse il suo apice a metà degli anni '90. Tuttavia, i fari sembravano appartenere a un'auto degli anni '80, per via dei loro bordi affilati e della forma rettangolare. Dal suo profilo, il parabrezza inclinato copriva quasi gli occupanti dei sedili anteriori. Ma era un bene, perché fungeva anche da arco di sicurezza.

Pontiac pubblicizzò l'auto come un veicolo a quattro posti, anche se non era del tutto vero. Mentre gli occupanti anteriori godevano di abbastanza spazio per le gambe, nella parte posteriore non c'era abbastanza spazio per due adulti. Forse era adatta a un paio di adolescenti per un breve viaggio. Inizialmente, la casa automobilistica offrì il veicolo solo con il livello di allestimento SE, ma quattro anni dopo, lo fornì anche con il livello GT. Sul quadro strumenti, Pontiac installò due grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri, affiancati sui lati esterni dagli indicatori del livello del carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato un motore a benzina standard da 2,2 litri abbinato a un cambio manuale standard a cinque velocità. Come optional, Pontiac ha anche offerto un propulsore da 2,3 litri che non era solo più potente, ma anche più raffinato. Per il primo era disponibile un cambio automatico a tre velocità, mentre il secondo avrebbe potuto essere abbinato a un cambio automatico a quattro velocità.