1994 Pontiac Sunfire Sedan 2.2i 3AT FWD (124 HP)

Nel 1995 la Pontiac lanciò la Sunfire sulla stessa piattaforma J della sua gemella Cavalier prodotta dalla Chevrolet, proponendola come alternativa alla Escort della Ford e alla Neon della Chrysler.

Quando passò dalla Sunbird alla Sunfire, la Pontiac fece un grande passo avanti sul mercato. La berlina di piccole dimensioni poteva ospitare cinque persone all'interno e guidarle comodamente. Tuttavia, poiché la Pontiac era un marchio orientato allo sport, la casa automobilistica aggiustò le sospensioni e diede al veicolo un aspetto più aggressivo rispetto alla Cavalier. Mentre in alcune aree, la piccola Sunfire eccelleva, in altre era al di sotto della media.

Con i suoi fari dall'aspetto insolito, la fascia anteriore della Sunfire è stata ispirata dalle auto degli anni '80 con i loro fari a scomparsa ma senza un coperchio per coprirli. Il paraurti dell'auto era diviso al centro, ricordando lo stile della Firebird. Ma nonostante l'aspetto aggressivo della parte anteriore, era una berlina familiare. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha osato e ha allungato il design dei fanali posteriori sul coperchio del bagagliaio.

All'interno, Pontiac ha posizionato un set di sedili a secchiello nella parte anteriore e un sedile a panca ripiegabile nella parte posteriore. Anche se non aveva un sistema split, era un bel miglioramento rispetto alla precedente Sunbird. La qualità dei materiali all'interno dell'abitacolo era buona, sopra la media, e il vano portaoggetti era cavernoso per la sua classe. Sul quadro strumenti, Pontiac ha installato due grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri, affiancati sui lati esterni dagli indicatori del livello del carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato una scelta di tre motori. Sfortunatamente, il modello base era abbinato a un cambio automatico a tre velocità, che era obsoleto. Per una versione a quattro velocità, i clienti dovevano optare per le versioni più potenti. Tutte le auto erano dotate di ABS e doppi airbag anteriori.