1994 Pontiac Sunfire Sedan 2.2i 3AT FWD (124 HP)

Pontiac lanzó el Sunfire en 1995 en la misma plataforma J que su hermano Cavalier fabricado por Chevrolet, ofreciéndolo como una alternativa al Escort de Ford y al Neon de Chrysler.

Cuando pasó del Sunbird al Sunfire, Pontiac dio un gran paso adelante en el mercado. El sedán de tamaño pequeño podía acomodar a cinco personas en su interior y conducirlas cómodamente. Sin embargo, como Pontiac era una marca orientada al deporte, el fabricante de automóviles ajustó la suspensión y le dio al vehículo un aspecto más agresivo que el Cavalier. Si bien en algunas áreas, el pequeño Sunfire sobresalía, en otras estaba por debajo de la media.

Con sus faros de aspecto inusual, la fascia delantera del Sunfire se inspiró en los coches de los años 80 con sus faros retráctiles pero sin tapa para cubrirlos. El parachoques del coche estaba dividido en el medio, similar al estilo del Firebird. Pero a pesar del aspecto agresivo del frente, era un sedán familiar. En la parte trasera, el fabricante de automóviles se atrevió y extendió el diseño de los faros traseros hasta la tapa del maletero.

En el interior, Pontiac colocó un juego de asientos tipo butaca en la parte delantera y un asiento tipo banco plegable en la parte trasera. Aunque no contaba con un sistema de asientos divididos, fue una mejora agradable con respecto al Sunbird anterior. La calidad de los materiales en el interior de la cabina era buena, por encima de la media, y la guantera era enorme para su clase. En el panel de instrumentos, Pontiac instaló dos grandes diales para el velocímetro y el tacómetro, flanqueados en sus lados exteriores por los indicadores de nivel de combustible y temperatura del refrigerante.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una selección de tres motores. Lamentablemente, el modelo básico estaba emparejado con una caja de cambios automática de tres velocidades, que estaba obsoleta. Para una versión de cuatro velocidades, los clientes tenían que optar por las versiones de mayor potencia. Todos los autos venían equipados con ABS y airbags frontales dobles.