1994 VOLVO 850 Estate R 2.3i Turbo 4AT (241 HP)

Volvo aveva una lunga tradizione nella costruzione di station wagon, ma la 850 R era diversa da qualsiasi altra vettura realizzata dalla casa automobilistica svedese.

Quando la Volvo produsse la versione R, partecipò al British Touring Car Championship con la station wagon. Era l'unico veicolo con quella forma di carrozzeria e l'organizzatore dovette cambiare le regole, quindi il marchio svedese dovette passare alla versione berlina nel 1995. Anche se non vinse nessuna gara con la 850R Estate, fece un'ottima impressione e le vendite aumentarono.

Il nuovo linguaggio di design introdotto dalla berlina 850 nel 1992 colse tutti di sorpresa. Il cofano inclinato, i bordi arrotondati e il parabrezza curvo erano solo alcuni degli elementi che rendevano la 850 così speciale nella storia della Volvo. La sua lunga linea del tetto era simile ad altre station wagon prodotte dalla casa automobilistica svedese, ma lo spoiler sul tetto in cima al portellone posteriore era diverso. Era più un'ala che un semplice labbro.

All'interno, grazie al sistema di trazione anteriore, non era più così angusto nella parte anteriore. Poiché era una versione speciale, Volvo installò sedili sportivi nella parte anteriore e mantenne la stessa panca nella parte posteriore come sul resto della gamma station-wagon, ma utilizzò materiali migliori. Il cruscotto era ancora in stile cubico, con una grande consolle centrale.

Sotto il cofano, Volvo ha infilato un motore turbocompresso a cinque cilindri che erogava 240 CV. La trasmissione standard era un manuale a cinque marce e la potenza veniva trasmessa alle ruote anteriori. A differenza delle sue sorelle meno potenti, la 850R Estate presentava sospensioni più rigide e cerchi in lega leggera più larghi.