1995 PONTIAC Firebird Convertible 3.4L V6 4AT (148 HP)

Nel 1994, la Pontiac introdusse una versione decappottabile per la quarta generazione della Firebird, come modello del 1995, e alzò l'asticella rispetto alla sua principale concorrente, la Ford Mustang.

La guerra tra pony e auto non è mai finita. Si è solo evoluta in un'area diversa. Mentre all'inizio era tutta una questione di cavalli, in seguito si è trattato di caratteristiche e comfort. Quando Pontiac ha introdotto la quarta generazione della Firebird nel 1992, l'ha offerta come coupé o come T-top, che era la cosa migliore dopo una decappottabile. Ma la vera versione rag-top è arrivata solo nel 1994.

Progettata come un veicolo più aerodinamico, in stile GT, la Firebird presentava una coppia di fari a scomparsa e un paraurti anteriore a V. Non aveva griglia, solo alcune prese d'aria per raffreddare i radiatori e alimentare il motore con aria. Una coppia di prese d'aria sul cofano fungeva da estrattori di aria calda. Pontiac rese la Firebird decappottabile con spessi montanti anteriori, che fungevano anche da arco di sicurezza. Dietro l'abitacolo, la casa automobilistica realizzò l'area di stoccaggio per la capote in tela davanti al cofano piatto del bagagliaio. Un importante miglioramento per l'auto fu il lunotto posteriore in vetro sbrinato.

All'interno, Pontiac installò due sedili nella parte anteriore e una panca dietro di essi, ma con uno spazio per le gambe molto limitato per i passeggeri posteriori. A seconda del livello di allestimento, la casa automobilistica offriva sedili a secchiello con rinforzi alti per gli occupanti anteriori. Un'alta console centrale divideva l'auto in due. Il quadro strumenti arrotondato presentava due grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri. Altri quattro indicatori sotto e sui lati mostrano la pressione dell'olio e l'amperometro, oltre ai normali indicatori del livello del carburante e della temperatura.

Sotto il cofano, la Firebird decappottabile presentava una gamma di motori di piccole dimensioni, a partire da un V-6 da 3,4 litri fino a un V-8 da 5,7 litri per la versione Firebird Formula.