1996 RENAULT Megane Coupe 2.0L 5MT FWD (115 HP)

Quando la Renault lanciò la gamma Megane nel 1995, cercò di offrirla in tutte le forme e dimensioni, compresa una coupé, apparsa sul mercato nel 1996.

Solo guardando questa piccola auto, si potrebbe dire che la Megane Coupe era la versione più sportiva della scuderia Renault. Inoltre, la piccola due porte è riuscita a partecipare alle gare di rally, dimostrando che la casa automobilistica francese aveva ancora la conoscenza su come realizzare una vera auto sportiva, anche se non ne offriva una sul mercato.

Quando Patrick Le Quemment immaginò la fascia anteriore della gamma Megane, si ispirò all'antica gloria della Renault 16 della fine degli anni '60. La applicò all'intera gamma Renault, e anche la Megane Coupe ce l'aveva. I fari sembravano simili a quelli del resto della gamma, ma erano diversi. Inoltre, il parabrezza era inclinato ancora di più rispetto alla berlina o alla hatchback, e l'intera auto era più corta. Un lunotto posteriore inclinato terminava appena prima dell'apertura del bagagliaio. Nonostante l'aspetto del veicolo, non era una hatchback.

L'interno era angusto nei sedili posteriori, ma offriva appena abbastanza spazio per i passeggeri seduti nei sedili anteriori a secchiello con aree imbottite alte. Le bocchette di ventilazione ovali e la disposizione del cruscotto assomigliavano al resto della gamma Megane, ma era diverso. Ultimo ma non meno importante, i quadranti bianchi dotati di lancette rosse sembravano più audaci di quelli banali usati dalle sue compagne di scuderia.

Sotto il cofano, c'era la possibilità di scegliere tra due motori che offrivano 90 CV o 150 CV, entrambi abbinati a un cambio manuale a cinque marce. Grazie al suo baricentro basso e alla costruzione leggera, l'auto era molto apprezzata per le sue velocità in curva.