1996 RENAULT Megane Sedan 2.0L 5MT FWD (115 HP)

Nel 1995, la Renault presentò la gamma Megane in sostituzione del modello 19, nella versione hatchback, e nel 1996 la versione berlina.

La casa automobilistica francese non era del tutto pronta a rinunciare alla sua precedente Renault 19 Chamade (versione berlina a tre volumi) e la tenne sulle linee di produzione in Turchia, ma le sue vendite erano limitate a paesi specifici. Nel frattempo, la Megane Sedan iniziò la sua carriera. Mentre la versione hatchback era lo standard per il segmento compatto, molti clienti consideravano la forma della berlina come un prodotto di lusso e la richiedevano.

Patrick le Quement era a capo del reparto design della Renault quando approvò il progetto Megane nel 1991. Insistette nel mantenere la fascia anteriore "a becco d'uccello" come segno distintivo della casa automobilistica. Anche i fari anteriori seguivano una forma a occhio di uccello. L'auto presentava lo stesso parabrezza anteriore ma una forma diversa dopo il montante B. Un cofano del bagagliaio piatto continuava la sua serra arrotondata e il parabrezza inclinato in avanti.

All'interno, Renault ha installato un interno low budget per i veicoli costruiti in Turchia e materiali migliori per quelli prodotti in Francia. Il design arrotondato del cruscotto sfoggiava bocchette ovali e un ampio quadro strumenti esteso sopra la consolle centrale. Sul livello di allestimento base, presentava finestrini a manovella, con un'opzione per quelli a comando elettrico.

Come il resto della gamma Megane, la Megane berlina condivideva la maggior parte dei suoi motori con la Renault 19. In seguito, la casa automobilistica ha aggiunto nuove versioni, più efficienti nei consumi o più potenti.