Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 1996, la Toyota presentò la serie Starlet 90 in due versioni: una hatchback a tre e una a cinque porte, quest'ultima rivolta a…
Nel 1996, la Toyota presentò la serie Starlet 90 in due versioni: una hatchback a tre e una a cinque porte, quest'ultima rivolta a una clientela giovane.
Con una domanda crescente di veicoli di piccole dimensioni adatti alle aree urbane, le case automobilistiche hanno iniziato a offrire ai clienti una scelta più ampia di motori e versioni di carrozzeria. I marchi francese e italiano erano molto ben rappresentati in questo segmento, mentre Ford, Opel e Volkswagen erano forti concorrenti. A differenza dei marchi europei, Toyota si è concentrata su una sola opzione di motore e nessun diesel. Quella decisione si è rivelata una ricetta per il disastro.
Nella parte anteriore, i semplici fari curvi sfoggiano indicatori di direzione montati sugli angoli. I suoi angoli e bordi rasati erano un mix tra lo stile degli anni '80 e la tendenza del bio-design degli anni '90. La casa automobilistica giapponese ha provato un'idea di design entusiasmante, con una linea di cintura inclinata verso il basso sopra le portiere anteriori. Il suo portellone posteriore verticale curvo ha tagliato una fetta dal paraurti posteriore per abbassare il bordo di carico.
All'interno, il design semplice con plastica dura sul cruscotto e sui pannelli delle portiere. Sulla consolle centrale, la casa automobilistica ha installato l'unità di controllo della ventilazione e un lettore di cassette stereo. I suoi sedili bassi hanno portato a meno spazio per le gambe per i passeggeri posteriori ma a un maggiore spazio per la testa per quelli anteriori. A seconda delle opzioni, la Starlet a tre porte offriva alzacristalli elettrici come optional.
Sotto il cofano, la Toyota ha installato una sola opzione di propulsione, un motore da 1,3 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce.
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