1996 TOYOTA Starlet 5 Doors 1.3L 5MT (75 HP)

Toyota a introduit la série Starlet 90 en 1996 en deux versions, avec des versions à hayon trois et cinq portes, cette dernière étant destinée aux jeunes clients.

Face à la demande croissante de véhicules de petite taille adaptés aux zones urbaines, les constructeurs automobiles ont commencé à offrir à leurs clients un plus large choix de moteurs et de versions de carrosserie. Les marques françaises et italiennes étaient très bien représentées dans ce segment, tandis que Ford, Opel et Volkswagen étaient de sérieux concurrents. Contrairement aux marques européennes, Toyota s'est concentrée sur une seule option de moteur et pas de diesel. Cette décision s'est avérée être une recette pour un désastre.

À l'avant, les phares simples et incurvés étaient dotés de clignotants montés dans les coins. Ses angles et ses bords rasés étaient un mélange entre le style des années 80 et la tendance bio-design des années 90. Le constructeur japonais a tenté une idée de design intéressante, avec une ceinture de caisse inclinée vers le bas au-dessus des portes avant. Son hayon vertical incurvé coupait une tranche du pare-chocs arrière pour abaisser le bord de chargement.

A l'intérieur, le design est simple avec du plastique dur sur le tableau de bord et les panneaux de porte. Sur la console centrale, le constructeur a installé l'unité de commande de ventilation et un lecteur de cassettes stéréo. Les sièges bas laissaient moins de place aux jambes des passagers arrière mais plus d'espace pour la tête des passagers avant. Selon les options, la Starlet à trois portes proposait des vitres électriques en option.

Sous le capot, Toyota n'a installé qu'une seule option de groupe motopropulseur, un moteur de 1,3 litre associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses.