1997 AUDI A6 1.9L TDI 4AT (110 HP)

La seconda generazione dell'Audi A6 è stata, in effetti, la prima vera A6 e non una Audi 100 ribattezzata, come la sua predecessora. È stata lanciata nel 1997 ed è stata un grande balzo in avanti rispetto alla generazione precedente.

L'Audi A6 del 1997 subì grandi cambiamenti. Era più grande e spaziosa all'interno. Aveva ancora un motore installato longitudinalmente ed era disponibile con sistema di trazione anteriore o integrale. L'auto era più comoda dell'Audi V8, che era l'ammiraglia della casa automobilistica tedesca.

Dall'esterno, la A 6 del 1997 presentava una carrozzeria arrotondata, con quasi nessuna superficie piana. La parte anteriore arrotondata, con fari incorporati e superfici curve, era in linea con la tendenza del biodesign di quei tempi. La serra era come un ampio arco sopra l'abitacolo a cinque posti. Anche il cofano del bagagliaio era curvo sul retro dell'auto, nonostante le ragioni aerodinamiche per renderlo piatto e dritto. Il design era più importante di quel dettaglio.

All'interno dell'abitacolo, c'era un interno spazioso con ampi sedili anteriori. Nella parte posteriore, a causa del tunnel centrale, il sedile centrale non offriva abbastanza spazio per le gambe. Ma offriva abbastanza spazio per le spalle e la testa, nonostante la parte posteriore inclinata. L'auto era offerta con computer di bordo e un'opzione per telefono integrato.

Dal punto di vista tecnico, la A6 del 1997 era offerta con una vasta scelta di motori, sia diesel che benzina, tra 1,8 e 4,2 litri. A seconda delle versioni, alcune erano abbinate a un cambio manuale a 5 marce, mentre altre erano dotate di serie di un cambio manuale a 6 marce. Il modello del 1997 offriva anche un cambio automatico Tiptronic a 5 marce.