1997 DAIHATSU Applause 1.6L 16V 5MT (99 HP)

Nel 1997, la Daihatsu rinnovò l'Applause ed eliminò il motore a carburatore, migliorando al contempo l'aspetto della vettura.

Nonostante i suoi sforzi per offrire un veicolo conveniente, affidabile e confortevole, Daihatsu fu costretta ad ammettere che l'Applause non stava andando bene sul mercato. In Europa, i suoi principali concorrenti provenienti da Francia, Germania e Italia avevano un vantaggio, e i clienti erano riluttanti a spendere i loro soldi per l'Applause. Nel 1997, la casa automobilistica tentò un ultimo restyling per il veicolo di sette anni del segmento piccolo.

Daihatsu ha aggiornato l'aspetto dell'auto e ha installato paraurti più grandi sia davanti che dietro, aumentando la lunghezza del veicolo. La fascia anteriore è stata adornata da una cornice cromata per la griglia, ma i fari hanno mantenuto la loro forma originale. Il paraurti anteriore sfoggia un grembiule più basso con un'altra presa d'aria e due prese d'aria laterali. Per completare gli indicatori di direzione anteriori, Daihatsu ha installato due luci laterali aggiuntive sui parafanghi anteriori. Nella parte posteriore, a seconda del livello di allestimento, la casa automobilistica ha aggiunto cerchi cromati attorno ai fanali posteriori ridisegnati.

Per quanto riguarda gli interni, una migliore tappezzeria ha risolto in parte il problema, mentre il tettuccio apribile e i quattro alzacristalli elettrici offerti come optional avrebbero dovuto attrarre più clienti, ma il risultato non è stato quello atteso.

Sotto il cofano, la Daihatsu ha mantenuto il motore da 1,6 litri a iniezione di carburante, abbinato a un cambio manuale a cinque marce o, come optional, a un cambio automatico a quattro marce.