1997 Peugeot 306 Sedan Phase 2 1.4L 5MT FWD (75 HP)

La Peugeot presentò la gamma 306 nel 1993 e nel maggio 1997 rinnovò la gamma, aggiornando il design e la trasmissione di questo veicolo compatto.

La versione berlina è arrivata sul mercato nel 1994 come aggiunta rivolta a coloro che non volevano mischiare l'abitacolo con il vano bagagli. E, proprio come il resto della gamma 306, è stata aggiornata nel 1997 per la cosiddetta Fase 2 dell'auto, o facelift, come la conosciamo.

Anche se era un veicolo banale, non doveva avere quell'aspetto. Così la Peugeot aggiunse più stile alla fascia anteriore dell'auto. Quindi, i nuovi fari presentavano indicatori di direzione chiari e bordi arrotondati in una forma più organica. Era ancora l'era del bio-design. Sotto la griglia a una stecca, la casa automobilistica posizionò il paraurti rielaborato che sfoggiava una griglia inferiore sorridente che completava l'area di raffreddamento del motore. Dal suo profilo, a seconda del livello di allestimento, la berlina riceveva specchietti retrovisori e maniglie in tinta con la carrozzeria. Nella parte posteriore, la Peugeot offriva un'opzione per un tergicristallo posteriore, il che era insolito per una berlina. Infine, sulla fascia posteriore, la casa automobilistica installò fanali posteriori fumé al posto di quelli trasparenti utilizzati in precedenza.

C'erano meno spigoli vivi e forme angolari negli interni dell'auto. Inoltre, Peugeot ha installato i comandi HVAC e un nuovo impianto audio sulla consolle centrale. Ma i sedili erano gli stessi del modello precedente e, ovviamente, non erano disponibili sedili in pelle.

Sotto il cofano, la Peugeot ha installato un'ampia scelta di motori, che vanno da 69 CV a 112 CV. Un cambio automatico era disponibile per il propulsore da 1,8 litri e 8 valvole, ma non per la versione a 16 valvole.