1997 VOLVO S70 2.0T 20V 4AT FWD (180 HP)

Quando la Volvo decise di sbarazzarsi del suo design squadrato e antiquato, lanciò la prima generazione della S40 nel 1995 e poi ridimensionò il modello 850 per realizzare la S70 nel 1997.

La casa automobilistica svedese era nota per i suoi veicoli sicuri. Per dimostrare questa forza, faceva sembrare le sue auto come una pila di mattoni uno sopra l'altro. Ma col passare del tempo, i clienti hanno spostato la loro attenzione verso veicoli più eleganti con forme arrotondate. Volvo ha dovuto adattarsi, ed è stato allora che sono arrivate la S40, con un po' di aiuto da Mitsubishi, e la S70.

La fascia anteriore della S70 presentava nuovi fari con bordi arrotondati e i lati interni nascosti dietro la griglia, rendendoli più sottili. I finestrini laterali leggermente curvi non riuscivano a nascondere le origini squadrate originali, ma almeno erano addolciti. Di nuovo, un bagagliaio corto con bordi e angoli arrotondati era più simile alla tendenza degli anni '90 nella parte posteriore.

All'interno, la Volvo ha preso più libertà di espressione con una linea fluida in cima al cruscotto, invece del vecchio quadro strumenti a tre forme in stile tetto della 850. Ha perso alcune prese d'aria, ma ha mantenuto il loro aspetto squadrato. C'era abbastanza spazio per le gambe nella parte posteriore per due adulti, ma tre sarebbero rimasti angusti, specialmente nelle versioni AWD.

Sotto il cofano, Volvo ha installato una scelta di motori a cinque cilindri con potenze comprese tra 126 CV e 241 CV. Era dotato di serie di cambi manuali a 5 marce, mentre un cambio automatico a 4 marce era disponibile su motori selezionati.