1997 VOLVO V70 2.0L 5MT FWD (126 HP)

Con il ritiro della station wagon Volvo 850 e l'introduzione della nuova V70 nel 1997, la Volvo si è evoluta in un nuovo mercato, e lo ha fatto in termini di sicurezza.

La V della Volvo V70 significava "Versatilità" ed era esattamente ciò che offriva la casa automobilistica svedese. A metà degli anni '90, l'auto di famiglia era una station wagon, non un MPV nel mercato europeo.

La V70 non era un'auto completamente nuova. Era basata sulla piattaforma della Volvo 850 e condivideva ancora alcune parti della carrozzeria con essa, come le portiere. Il portellone posteriore piatto e verticale era un'altra reminiscenza del design squadrato. Ma la parte anteriore era più stretta, con una griglia piatta e dritta e uno spoiler arrotondato sotto il paraurti. C'erano anche alcune forme arrotondate sopra il cofano.

All'interno, la lussuosa station wagon presentava sedili in pelle, un cambia CD di bordo da 3 CD e persino una specie di sistema di navigazione con telecomando. Il sistema di climatizzazione bizona e il cambio automatico erano sulla lista. Era un veicolo avanzato per la sua epoca.

La V70 era disponibile anche con un sistema di trazione integrale che poteva inviare fino al 50% di coppia alle ruote posteriori. Era disponibile con motori diesel e benzina, con cambio manuale o automatico. Un punto a favore della station wagon erano le sospensioni posteriori indipendenti per i modelli AWD. L'airbag del conducente e l'ABS erano di serie, così come le protezioni laterali rinforzate all'interno delle portiere.