1997 VOLVO V70 2.0L 5MT FWD (126 HP)

Con el retiro del modelo familiar Volvo 850 y la introducción del nuevo V70 en 1997, Volvo evolucionó hacia un nuevo mercado y lo hizo con seguridad.

La V del Volvo V70 significaba "Versatilidad" y eso era exactamente lo que ofrecía el fabricante de automóviles sueco. A mediados de los años 90, el coche familiar era un familiar familiar, no un monovolumen en el mercado europeo.

El V70 no era un coche completamente nuevo. Estaba basado en la plataforma del Volvo 850 y aún compartía algunas partes de la carrocería con él, como las puertas. El portón trasero plano y vertical era otra reminiscencia del diseño cuadrado. Pero el frontal era más estrecho, con una parrilla plana y recta y un alerón redondeado debajo del parachoques. También había algunas formas redondeadas sobre el capó.

En el interior, la lujosa camioneta contaba con asientos de cuero, un cargador de 3 CD integrado e incluso una especie de sistema de navegación con control remoto. El sistema de climatización bizona y la transmisión automática estaban entre sus características. Era un vehículo avanzado para su época.

El V70 estaba disponible incluso con un sistema de tracción integral que podía enviar hasta el 50% del par a las ruedas traseras. Estaba disponible con motores diésel y gasolina, con cambio manual o automático. Un punto a favor del station wagon era la suspensión trasera independiente para los modelos con tracción total. El airbag del conductor y el ABS eran de serie, así como las protecciones laterales reforzadas en el interior de las puertas.