1999 CHEVROLET Tracker 2.5L V6 4AT AWD (154 HP)

Lo Chevrolet Trakker era uno dei veicoli costruiti insieme nell'ambito dell'accordo tra GM e Suzuki.

Suzuki si è dimostrata una casa automobilistica di grande successo nel segmento dei SUV di piccole dimensioni e il modello Vitara ha ottenuto il rispetto mondiale. All'inizio del loro accordo, GM ha creato un nuovo marchio: Geo. Ma il nuovo nome non ha avuto successo sul mercato americano e, dopo otto anni di lotte di marketing, ha sostituito o eliminato alcuni dei suoi prodotti. La Chevrolet Tracker era lo stesso veicolo della seconda generazione della Suzuki Vitara.

Per cominciare, diciamo solo che la Chevy Tracker aveva un aspetto migliore della Geo Tracker. Presentava bordi arrotondati e parafanghi scolpiti in modo fluido che sostituivano il suo predecessore dall'aspetto squadrato. L'auto era disponibile in due versioni: una a cinque porte o una a tre porte con capote in tela. Nella parte anteriore, il logo Chevrolet era sostenuto da una stecca cromata orizzontale. Un set di protezioni per modanature esterne era nell'elenco degli optional.

All'interno, la Tracker poteva ospitare fino a cinque passeggeri, ma con uno spazio limitato per le gambe per l'occupante centrale. Per espandere l'area del bagagliaio di 20 piedi cubi (566 litri), lo schienale del sedile posteriore avrebbe potuto essere ripiegato e consentire un massimo di 35 piedi cubi (991 litri), che era più piccolo rispetto ai suoi principali concorrenti. Il cruscotto presentava un design migliorato con un quadro strumenti esteso sopra la consolle centrale. I suoi progettisti decisero di dargli una forma arrotondata anziché spigolosa.

La Tracker era disponibile con sistemi di trazione posteriore o integrale. Sotto il cofano, c'era un'opzione per due motori a benzina.