1999 DAIHATSU Move 1.0L 5MT FWD (55 HP)

Verso la fine del 1998, Daihatsu presentò la seconda generazione della Move, basata sulla stessa piattaforma di una utilitaria compatta.

La casa automobilistica giapponese ha cercato di superare i suoi concorrenti nel segmento kei-car in Giappone e ha assunto Giorgetto Giugiaro per disegnare il suo MPV. Tuttavia, le regole giapponesi riguardanti quel segmento erano severe. Tuttavia, la società di design italiana Italdesign è riuscita a creare una forma unica per il minivan a quattro porte. Allo stesso tempo, la Move condivideva la parte tecnica con un altro prodotto di successo della Daihatsu, la Mira/Cuore.

Con la sua fascia anteriore piatta e il cofano ripido, la Move sembrava diversa dalla maggior parte dei concorrenti, che preferivano realizzare i loro veicoli con un frontale più alto e un cofano piatto. I fari rettangolari della Move erano posizionati leggermente dietro la griglia anteriore, che sfoggiava il badge Daihatsu e una stecca cromata orizzontale. Sul lato inferiore del paraurti in plastica avvolto, il progettista ha installato un grembiule inferiore con un'area di raffreddamento aggiuntiva. I suoi lati rivelavano le portiere laterali piatte e verticali con un taglio sul lato inferiore per quelle posteriori per adattarsi ai passaruota.

All'interno, la Move offriva abbastanza spazio per quattro passeggeri. Il suo cruscotto alto sembrava curvo e le sue forme erano lontane dallo stile cubista dell'esterno. Daihatsu aveva posizionato i comandi del clima sopra la consolle centrale, il che era insolito, ma aveva installato l'impianto audio più in basso, sopra il posacenere e l'accendisigari. A seconda del mercato e del livello di allestimento, la casa automobilistica offriva la Move con un cambio manuale a cinque marce, automatico o CVT.