Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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- Trazione Trazione posteriore
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La casa automobilistica italiana ha presentato la seconda generazione della Punto nel 1999, dopo il successo della prima generazione che ha riportato la Fiat…
La casa automobilistica italiana ha presentato la seconda generazione della Punto nel 1999, dopo il successo della prima generazione che ha riportato la Fiat nel mondo delle grandi case automobilistiche europee.
La Fiat era una delle più grandi case automobilistiche per veicoli di piccole dimensioni, e la Punto ne è la prova. La seconda generazione della Punto si basava sul successo della prima generazione, ed era migliore in tutto. Offriva un interno più spazioso e motori più potenti. La Fiat la offriva in una versione a tre porte, sia come furgone che come piccola hatchback sportiva.
La casa automobilistica italiana presentò la seconda generazione della Punto nel 1999 al Salone dell'automobile di Francoforte. Il suo design era audace per la sua classe, con fari anteriori dall'aspetto affilato e linee fluide. Anche se era solo un veicolo normale, cercò di mostrare uno stile accattivante. Nella versione a tre porte, la sua linea di cintura laterale era curva verso l'alto, verso il montante C spesso.
A differenza della versione a cinque porte, la gamma a tre porte è stata spesso criticata per il suo spesso montante C che impediva la visuale posteriore di tre quarti. Il resto degli interni era dotato di buoni materiali e sedili di supporto nella parte anteriore. Nella parte posteriore, una panca pieghevole ha contribuito ad aumentare le dimensioni del bagagliaio, che era, altrimenti, piccolo.
Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato una scelta di cinque motori. Il livello base era alimentato da un motore da 1,2 litri che forniva solo 60 CV, mentre il modello full-optional era la Punto Sporting con il suo 1,8 litri e 131 CV. Per una migliore efficienza nei consumi, Fiat ha introdotto un motore diesel da 1,9 litri con o senza turbocompressore.
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