1999 SEAT Ibiza 3 Doors 1.4L 16V 5MT FWD (75 HP)

Verso la fine del 1999, l'Ibiza è stata pesantemente ritoccata in termini di design e motori. Alcuni hanno considerato il modello del 1999 la terza generazione dell'Ibiza e con buone ragioni.

Parte della famiglia VW, la nuova Ibiza presentava un design degli interni completamente nuovo con finiture di qualità VW. Il cruscotto completamente nuovo era ben angolato per il conducente, mentre tutti i comandi trasmettevano una sensazione fantastica. Tutto era ben posizionato e la qualità complessiva dei materiali utilizzati era insolita per una supermini.

La nuova Seat Ibiza presentava una nuova griglia divisa e fanali posteriori rinnovati, oltre a fanali posteriori funky rivisti. I paraurti ridisegnati ora presentavano modanature nere per proteggerli dai graffi. Tutti questi cambiamenti, insieme ai cerchi in lega da 16 pollici, davano all'auto un aspetto più aggressivo di prima. Se l'Ibiza degli anni '90 sembrava solo una scatola su ruote, il modello del 1999 aveva un design sinuoso ed elegante.

Sebbene l'Ibiza non fosse un'auto veloce, era comunque un po' divertente e sembrava più veloce di quanto sulla carta.

Con un buon rapporto qualità-prezzo, l'Ibiza era dotata di serie di aria condizionata, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata, oltre a essere di ottima qualità costruttiva.

Tutte le motorizzazioni erano quelle della Volkswagen e i clienti potevano scegliere tra numerose opzioni, tra cui un potente motore Diesel da 1,9 litri e 90 CV.

Anche con 90 CV, l'Ibiza non era certo un'auto hot hatch. Tuttavia, il basso consumo di carburante era difficile da battere.

L'Ibiza era un'auto economica, economica da acquistare e da gestire, ma nonostante ciò era solida e aveva una buona trazione.

Anche in termini di spazio interno, l'Ibiza offriva più della Ford Fiesta o della Citroen Saxo.