1999 SEAT Toledo 1.8L 20V 5MT FWD (125 HP)

La Toledo è stata costruita sulla stessa piattaforma della Golf IV, della Bora (Jetta negli Stati Uniti) e della Skoda Octavia e ha cercato di competere nel segmento europeo delle berline compatte.

La Volkswagen ha cercato di aumentare la gamma di prodotti per il marchio spagnolo SEAT e ha offerto la Toledo come una versione più economica della Bora. Tuttavia, sebbene sfoggiasse la stessa piattaforma PQ34, aveva un design diverso e materiali di qualità inferiore all'interno. Tuttavia, l'auto non ha davvero catturato l'immaginazione dei clienti ed è stata scartata dopo sette anni senza un successore diretto.

Con le forme arrotondate influenzate dall'era del bio-design, la Toledo è apparsa troppo tardi sul mercato per essere considerata una concorrente agguerrita delle berline compatte francesi e italiane. Inoltre, la Focus della Ford aveva già un vantaggio nel segmento del design con il suo stile edge-design. La Toledo sfoggiava una fascia anteriore con fari stretti, simili a quelli installati sulla Leon. Fino al montante C, utilizzava gli stessi pannelli della carrozzeria della sua gemella e solo la parte posteriore del veicolo era diversa poiché era una berlina a tre volumi. Nella parte posteriore, il reparto di progettazione della casa automobilistica creò ampi fanali posteriori che erano visivamente collegati da una finitura rossa montata sul coperchio del bagagliaio.

All'interno, l'abitacolo sfoggiava un design sobrio ma efficace. Tutto era dove i clienti si aspettavano che fosse. C'era persino un portabicchieri retrattile sopra lo stereo. Nel quadro strumenti, la casa automobilistica aveva posizionato due grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri che affiancavano un LCD per i dati del computer di bordo. Sopra, c'erano altri due indicatori per il livello del carburante e la temperatura dell'acqua.

Sotto il cofano, SEAT ha installato un'ampia scelta di motori che vanno da 100 CV a 180 CV (97 CV – 177 CV) abbinati a trasmissioni manuali o automatiche, a seconda della versione. La potenza è andata solo alle ruote anteriori.