2002 CHEVROLET Express 4.3L V6 3AT RWD (197 HP)

Con un design moderno per il 2002 e una struttura con carrozzeria su telaio, lo Chevrolet Express era un furgone di grandi dimensioni.

Nel 2002, l'Express ricevette piccoli aggiornamenti, come specchietti retrovisori con bussola integrata e lettura della temperatura, minori emissioni di CO2 e un motorino di avviamento migliorato.

Erano disponibili configurazioni di posti a sedere per 5, 8 e 12 passeggeri, ed era disponibile anche una versione estesa, con posti a sedere per un massimo di 15 passeggeri.

Gli acquirenti potevano scegliere tra una varietà di motori disponibili. L'unità più potente offerta era il V8 da 8,1 litri, un motore che sviluppava 340 CV e 455 piedi per libbra di coppia. Altri propulsori disponibili erano un V6 da 4,3 litri, un V8 da 5,0 litri e 5,7 litri e un V8 turbodiesel da 6,5 litri.

Il lusso era disponibile anche con l'esclusivo allestimento LT, mentre l'Express presentava rivestimenti in pelle, un impianto audio premium opzionale e doppi monitor ribaltabili.

Le dotazioni di serie dei modelli base e LS comprendevano serrature di sicurezza per bambini, aria condizionata anteriore, sedili in vinile, freni antibloccaggio e luci diurne.

L'allestimento LS prevedeva anche rivestimenti in tessuto diversi, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e cruise control.

Chevrolet ha continuato a migliorare l'Express nel corso degli anni e, nel 2004, il furgone presentava il sistema Stabilitrak (controllo della stabilità) di serie. Nel 2008, gli interni sono stati completamente ridisegnati per renderli più moderni.

Il modello era disponibile con carrozzeria a 3 o 4 porte, per soddisfare meglio le esigenze del futuro acquirente.