2002 PORSCHE Cayenne S (955) 4.5L V8 6AT AWD (340 HP)

Quando fu lanciata nel 2002, la Cayenne attirò tanto odio quanto recensioni positive da tutto il mondo. Fu il primo SUV Porsche e poteva ospitare cinque adulti senza problemi.

Era inconcepibile per un fan della Porsche accettare un SUV dal famoso produttore di auto sportive. Ma l'auto era necessaria. Il marchio tedesco aveva bisogno di un'auto da vendere in grandi volumi e salvarsi da un prevedibile crollo finanziario. Nonostante tutte le probabilità, la Cayenne è stata ben accolta dal mercato.

L'aspetto esterno è stato ispirato dalla 911, con fari che ricordavano quelli installati sulla versione 911 – 996. La serra alta, per una Porsche, è stata progettata in base alla destinazione dell'auto: come SUV sportivo per famiglie. La Cayenne S è stata progettata per essere una versione più sportiva della Cayenne base da 3,2 litri. Nella parte posteriore, è stato installato un doppio sistema di scarico e uno scudo in alluminio è stato visto sotto il paraurti.

All'interno, il selettore del cambio è stato ripreso dalla 911. Anche il quadro strumenti e la serratura sono stati ispirati dalla famosa auto sportiva tedesca. Un'alta console centrale separava i passeggeri anteriori. I sedili anteriori in pelle regolabili elettricamente erano accompagnati dalla panca posteriore in pelle, che presentava uno schienale diviso per estendere lo spazio del bagagliaio. La Cayenne S era dotata di una radio CD con 12 altoparlanti. Era disponibile un'unità di infotainment Porsche Communication Management (PCM) con navigazione e telecamera di backup.

Sotto il cofano, la Cayenne S montava un V8 da 4,5 litri con un sistema di lubrificazione a carter secco, una soluzione tecnica insolita per un SUV. Era abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Un cambio automatico a 6 marce era nell'elenco degli optional.