2002 SEAT Ibiza 5 Doors 1.2L 5MT FWD (64 HP

Con l'introduzione della terza generazione della Ibiza, la SEAT ha fatto un ulteriore passo avanti, diventando un attore chiave nel segmento delle utilitarie europee.

La casa automobilistica spagnola era già al terzo modello sviluppato sotto la proprietà della Volkswagen e iniziò ad avere più fiducia nei suoi partner tedeschi. Utilizzò la piattaforma A04 (PQ24) di recente sviluppo utilizzata dalla gamma Polo. Fu la prima Ibiza a essere prodotta in Slovacchia nello stabilimento Volkswagen di Bratislava.

Walter da Silva progettò l'Ibiza seguendo la tendenza del bio-design, con linee curve su tutta la carrozzeria. La nuova hatchback era disponibile con tre e cinque porte, mentre la station-wagon (denominata Vario) fu eliminata. I suoi fari ricordavano occhi di bue da combattimento, mentre il logo fu ridisegnato e posizionato su uno specifico "naso" al centro della griglia. La linea del tetto arcuata fu continuata su un portellone posteriore curvo, mentre sui lati, il designer installò un terzo finestrino dietro le porte posteriori.

SEAT ha installato un interno confortevole per l'Ibiza MK3 e le ha offerto un'ampia gamma di optional. I comandi automatici del clima, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti, le serrature e il sistema di navigazione erano insoliti per un veicolo di segmento piccolo. A causa del passo corto, non c'era molto spazio per le gambe per i passeggeri posteriori, ma era sufficiente per un massimo di tre bambini e adeguato per due adulti.

Sotto il cofano, la SEAT ha installato un'ampia gamma di motori, tra cui il motore TDI da 1,4 litri a basso consumo di carburante.