2002 TOYOTA Corolla 3 Doors 1.4L VVT-i 5MT FWD (97 HP)

Sin dal suo lancio sul mercato nel 1968, la Toyota Corolla ha subito numerose modifiche meccaniche e di design esterno.

Proposta in diverse tipologie di carrozzeria, come hatchback, coupé, station wagon e berlina, la Corolla ha riscosso un grande successo soprattutto grazie alla sua affidabilità.

Con molti concorrenti nel segmento, Toyota ha deciso di lanciare una Corolla più moderna per competere con la Ford Focus, la Honda Civic e la Hyundai Elantra.

Sotto il cofano, la Corolla era dotata di un 1.8 litri 4 cilindri potente e fluido che sviluppava 125 CV. Il propulsore era abbinato a una trasmissione manuale, ma era disponibile un cambio automatico opzionale a 3 o 4 velocità.

Il modello del 2002 era disponibile in tre livelli di allestimento: base CE, LE e Sporty S.

La Toyota è stata criticata per la mancanza di aria condizionata e alzacristalli elettrici come caratteristiche di serie.

Il livello di allestimento superiore LE aggiungeva un volante inclinabile, alzacristalli elettrici e un sedile posteriore abbattibile 60/40.

Con l'allestimento Sporty S, la Corolla includeva pannelli sottoporta e maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria, fendinebbia, un volante rivestito in finta pelle e un contagiri con indicatore della temperatura esterna.

Uno degli svantaggi maggiori era rappresentato dall'abitacolo angusto, sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori.

Con il design esterno piuttosto anonimo, la Toyota Corolla è stata scelta da chi cercava la reputazione di "auto che dura sempre".