2003 SEAT Cordoba 1.2L 5MT FWD (70 HP)

La SEAT propose la gamma Cordoba come berlina a tre volumi per la piccola Ibiza, trasmettendo ai clienti la sensazione che si trattasse di un veicolo più grande, anche se non lo era.

La casa automobilistica spagnola era già al terzo modello sviluppato sotto la proprietà della Volkswagen e iniziò ad avere più fiducia nei suoi partner tedeschi. Utilizzò la piattaforma A04 (PQ24) di nuova concezione utilizzata dalla gamma Polo. Era la seconda generazione della Cordoba e non durò a lungo sul mercato, essendo una delle vittime rivendicate dalla crisi finanziaria mondiale e tagliata fuori dalla SEAT nel 2008.

Walter da Silva progettò la Cordoba seguendo la tendenza del bio-design, con linee curve su tutta la carrozzeria. Fino al montante C, sembrava simile alla sorella Ibiza, ma la parte posteriore presentava un terzo volume per il bagagliaio da 485 litri (17,1 piedi cubi). Nella parte posteriore, i fanali posteriori orizzontali distribuiti tra i sottili pannelli laterali e l'ampio cofano del bagagliaio erano disegnati nello stile del bio-design, con una forma allungata e curva.

SEAT ha installato un interno confortevole per la seconda generazione della Cordoba e le ha offerto un'ampia gamma di optional. I comandi automatici del clima, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti, le serrature e il sistema di navigazione erano insoliti per un veicolo di segmento piccolo. A causa del passo corto, non c'era molto spazio per le gambe per i passeggeri posteriori, ma era sufficiente per un massimo di tre bambini e adeguato per due adulti.

Sotto il cofano, la SEAT ha installato un'ampia gamma di motori, tra cui alcuni turbodiesel a basso consumo di carburante.