2004 DODGE Magnum 2.7L V6 4AT FWD (193 HP)

L'ultima generazione della Magnum è stata un modello dalla vita piuttosto breve e fu prodotta solo per 4 anni. Il concept che anticipava l'auto fu svelato al salone di Los Angeles. La prima Dodge Magnum in assoluto fu prodotta nel 1978 e il nome tornò a metà degli anni 2000.

Il modello lanciato nel 2004 era offerto con tre opzioni di motore V8, sviluppando fino a 430 CV e abbinato a una trasmissione automatica a 5 velocità. L'auto aveva una posizione larga e ruote più grandi, essendo la prima station wagon di Dodge e sembrava una combinazione tra una muscle car e un'auto familiare, mentre Dodge la chiamava una sport tourer.

La Magnum era disponibile in tre livelli di allestimento: SE, SXT e RT. La SXT e la RT erano disponibili con trazione integrale. Dal punto di vista del design, la Magnum era molto simile alla Charger della Dodge, con cofano, parafango e fari modificati, pur mantenendo la griglia distintiva della Dodge. L'area di carico era molto spaziosa per una station wagon.

La versione SRT8 della Magnum aveva cerchi in lega da 20 pollici, era equipaggiata con pinze freno Brembo rosse e aveva una griglia a nido d'ape. I rivestimenti in pelle erano opzionali per il livello di allestimento SXT ed erano di serie per RT e SRT8. L'auto era anche dotata di un sistema di gestione del carico.

Nel 2008, la Magnum è stata rivista e Dodge ha cercato di avvicinarla al design della Dodge Charger, allontanandola da quello della Chrysler 300c. Per la prima volta è stato disponibile un nuovo colore di vernice, che Dodge ha chiamato "Torred".