2004 DODGE Magnum 2.7L V6 4AT FWD (193 HP)

La última generación del Magnum fue un modelo de corta duración y se fabricó durante solo cuatro años. El concepto que preveía el vehículo se presentó en el Salón de Los Ángeles. El primer Dodge Magnum se fabricó en 1978 y la marca volvió a aparecer a mediados de la década de 2000.

El modelo lanzado en 2004 se ofrecía con tres opciones de motor V8, que desarrollaba hasta 430 caballos y estaba acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades. El coche tenía una postura amplia y ruedas más grandes, siendo el primer familiar de Dodge y luciendo como una combinación entre un muscle car y un coche familiar, mientras que Dodge lo denominó un sport tourer.

El Magnum estaba disponible en tres niveles de equipamiento: SE, SXT y RT. El SXT y el RT estaban disponibles con tracción total. En cuanto al diseño, el Magnum era muy similar al Charger de Dodge, con un capó, un guardabarros y faros modificados, aunque conservaba la característica parrilla de Dodge. El área de carga era muy espaciosa para una camioneta.

La versión SRT8 del Magnum tenía llantas de aleación de 20 pulgadas, estaba equipada con pinzas de freno Brembo rojas y tenía una parrilla con forma de panal. La tapicería de cuero era opcional para el nivel de equipamiento SXT y era estándar para el RT y el SRT8. El automóvil también estaba equipado con un sistema de gestión de carga.

En 2008, el Magnum fue revisado y Dodge intentó acercarlo al diseño del Dodge Charger, pero a la vez distanciarlo del Chrysler 300c. Por primera vez, se presentó un nuevo color de pintura, que Dodge denominó “Torred”.