Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Saturn fu creata per essere un nuovo marchio automobilistico nella gamma GM, e così fu negli anni '80, ma non sopravvisse alla crisi…
La Saturn fu creata per essere un nuovo marchio automobilistico nella gamma GM, e così fu negli anni '80, ma non sopravvisse alla crisi finanziaria mondiale del 2008.
GM ha introdotto la Saturn Relay nel 2004 come alternativa ai minivan Pontiac Montana e Chevrolet Uplander. Mentre gli altri due marchi miravano a un segmento diverso, la Saturn avrebbe dovuto attirare più attenzione dalla generazione più giovane. Era un tipo diverso di minivan che presentava porte scorrevoli e un sistema di trazione integrale.
GM ha utilizzato un'evoluzione della piattaforma U-body per la Relay. Lo stesso è accaduto per la Pontiac Aztek, che è stata venduta in numeri maggiori. Presentava un aspetto esterno semplice, in qualche modo opaco, con uno stile da monovolume classico e porte scorrevoli nella parte posteriore. Il grande portellone posteriore avrebbe potuto essere utilizzato come ombrello, poiché era abbastanza grande da ospitare un piccolo raduno sotto.
All'interno, la Relay era disponibile con un massimo di sette posti. La panca posteriore poteva essere divisa in rapporti 60/40 e ampliare lo spazio del bagagliaio o utilizzarla come tenda. Il cruscotto era ispirato alle berline normali, con un quadro strumenti arrotondato e quattro quadranti bianchi all'interno. La Relay poteva essere ordinata con sedili da capitano e una panca 50/50 della terza fila sulla seconda fila.
La Relay era disponibile con due motori V6 abbinati a una trasmissione automatica a 4 velocità in tre livelli di allestimento.
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