2004 SSANGYONG Chairman 3.2L 5AT (215 HP)

Nell'ambito dell'accordo siglato con Mercedes-Benz, SsangYong ha ricevuto i diritti per una Mercedes-Benz Classe E su licenza, che la casa automobilistica coreana ha modificato in base al suo linguaggio di design.

SsangYong non sapeva nulla di come costruire veicoli stradali, dato che la sua esperienza era più nell'area fuoristrada, ma Mercedes-Benz sapeva praticamente tutto su quel dominio. Quando la casa automobilistica tedesca accettò di dare ai coreani i diritti per costruire la loro versione della Classe E W211, il risultato fu un veicolo accessibile ed elegante.

Sebbene la W211 fosse già vecchia, la casa automobilistica coreana la aggiornò nel 2004 e introdusse nuove tecnologie, oltre ad alcune modifiche al design. I fari erano grandi e la griglia ricordava il modello Mercedes-Benz. Nella parte posteriore, rovinarono tutto semplicemente posizionando una grande piastra metallica piatta sul lato verticale del cofano del bagagliaio. I suoi fanali posteriori sembravano ridicolmente piccoli.

Gli interni sono stati completamente cambiati e hanno un bel cruscotto ondulato. Le sue finiture in legno non erano belle come quelle della vecchia Mercedes, ma erano di gran lunga migliori delle parti in plastica grigia. Da quando l'auto è stata rinnovata nel 2004, ha già ricevuto diverse funzionalità come la telecamera per la retromarcia e un sistema di navigazione satellitare con un touch-screen incastonato al centro della consolle centrale. A differenza del modello tedesco, la Chairman presentava un volante con tutti i pulsanti raggruppati in basso.

Sotto il cofano, SsangYong ha installato una scelta di tre motori costruiti su licenza Mercedes-Benz. Tutti erano abbinati a una trasmissione automatica a cinque velocità.