2004 TOYOTA Sienna 3.3L V6 5AT FWD (230 HP)

La Toyota ha presentato la seconda generazione del minivan Sienna alla fine del 2003, come modello del 2004, desiderosa di raggiungere il resto dei monovolume presenti sul mercato.

Con una domanda crescente di minivan sul mercato statunitense, Toyota non poteva restare da parte. La casa automobilistica ci aveva già provato con la Previa a motore centrale e la prima generazione della Sienna. Tuttavia, non poteva essere definita una focaccina tra i prodotti del marchio. Inoltre, il suo prezzo elevato e la mancanza di caratteristiche offerte da altre case automobilistiche ne rendevano difficile la vendita. Tuttavia, il family-hauler della Toyota è riuscito ad avere abbastanza clienti per sopravvivere alla crisi finanziaria mondiale dal 2007 al 2010, quando è stato sostituito con la terza generazione.

Le sue forme arrotondate e la fascia anteriore inclinata facevano sembrare la Sienna un proiettile alto. La griglia ricordava lo stesso elemento di design presente sul modello di successo Camry, con cui condivideva la piattaforma. Ai lati, le ampie porte scorrevoli consentivano un facile ingresso e uscita per i passeggeri sui sedili posteriori, mentre gli occupanti anteriori potevano usare quelle normali, incernierate anteriormente.

All'interno, la Sienna a tre file era disponibile in alcuni livelli di allestimento e opzioni, consentendole di trasportare fino a otto passeggeri. Sfortunatamente, anche se era disponibile con sedili da capitano sulla seconda fila, non c'era l'opzione per quelli girevoli. Nella parte anteriore, il conducente aveva accesso a un cambio montato sul cruscotto per il cambio automatico, che lasciava il pavimento aperto per attraversare il veicolo se necessario. Altri produttori di automobili hanno optato per un cambio montato sul piantone dello sterzo, che si è rivelato un'idea migliore.

Sotto il cofano, Toyota ha installato solo motori V6, abbastanza potenti da trasportare l'intera famiglia e un rimorchio dietro il veicolo. Inoltre, la casa automobilistica ha offerto il minivan con un sistema di trazione anteriore o integrale.