2006 AUDI S4 Avant 4.2L V8 6MT (344 HP)

Nel 2005, Audi ha introdotto la nuova generazione della S4. Era disponibile come berlina, decappottabile e station wagon, chiamata Avant. Era una vera e propria factory sleeper.

All'inizio degli anni 2000, Audi ha iniziato a costruire auto più veloci che sembravano esattamente come le altre berline normali della sua gamma. Presto, si è evoluta offrendo station-wagon con motori grandi e potenti.

Dall'esterno, pochi elementi potevano differenziare una S4 da un normale modello A4. C'erano però pochi indizi, come il bordo cromato attorno alle griglie (sia quella superiore che quella inferiore), ruote e pneumatici più grandi e doppio scarico nella parte posteriore. Dai lati, gli specchietti retrovisori color argento satinato erano un altro elemento distintivo per l'A4.

All'interno, i sedili anteriori erano firmati Recaro. Erano del tipo sport-bucket con rinforzi alti per chi ama andare veloce in curva anche con una station-wagon. Sul quadro strumenti, Audi ha dipinto il logo S4 sul quadrante del tachimetro, così il guidatore sapeva che non si trattava di un'auto qualunque.

Nella parte posteriore c'era spazio per tre adulti, ma con uno spazio limitato per le spalle per tutti e tre e meno spazio per le gambe per quello in mezzo. Grazie al sistema di trazione integrale, chiamato Quattro dai tedeschi, c'era un tunnel di trasmissione che attraversava il pavimento fino al differenziale posteriore. Lo spazio del bagagliaio era grande e avrebbe potuto essere esteso ripiegando completamente i sedili posteriori o dividendoli 60:40.

Il V8 da 4,2 litri era il motore più grande mai installato su una carrozzeria A4 fino al momento in cui la S4 è stata introdotta sul mercato. Era disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un automatico a 6 marce.